【今だけポイント5倍】【特典あり】【07モデル】 ダンロップ XXIO ニューゼクシオ プライムアイアン、6本セット（#5〜9、PW）、シャフト：ゼクシオ SP400カーボンシャフト仕様【SPAP0509P05】：ゴルフプラザ グリーンフィル
2008 / 05 / 12 ( Mon )
【今だけポイント5倍】【特典あり】【07モデル】 ダンロップ XXIO ニューゼクシオ プライムアイアン、6本セット（#5〜9、PW）、シャフト：ゼクシオ SP400カーボンシャフト仕様【SPAP0509P05】：ゴルフプラザ グリーンフィル
価格：149940円
販売店：ゴルフプラザ グリーンフィル
DUNLOP XXIO 2007 NEWモデル アイアンNEW XXIO PRIME アイアン6本セット(＃5〜＃9、PW)ゼクシオSP400カーボンシャフト仕様 素材・製法 ヘッド素材 フェース 6AL-4Vチタン ボディ SUS630ステンレス＋ タングステンニッケルウエイト＋ ショックアブソーブラバー ヘッド製法 フェース ミーリング加工インサート ボディ ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー仕上げ スペック #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 23 26 29 33 38 43 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 62.5 63 フェース プログレッション 1 1.5 1.5 1.5 2 2.5 クラブ長さ（インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス SR C8 R C8 R2 C8 クラブ重さ(g) 352（Rシャフト#5） シャフト ●シャフト：ゼクシオ SP400 カーボンシャフト 重量配分は先端部を軽くしてヘッドを重く、曲げ剛性は中間部をさ らに柔らかく、ねじれ剛性は先端部を軽くしました。 これによってヘッドスピードが楽にアップし、ヘッドのブレも減少。 平均飛距離、方向性ともにアップします。 硬 度 調 子 重 さ トルク 適応ヘッドスピード SR 中 55g 4.6 35m/s〜43m/s R 中 53g 4.7 30m/s〜38m/s R2 中 50g 4.9 28m/s〜36m/s ●グリップ：ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ（ロゴ入り） ●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●2月発売予定 【2007 NEWモデル】 打ちやすさで“楽に”飛ばす、 軽量設計で飛ばす！狙う！ ダンロップ ゼクシオ プライム アイアン 打ちやすさで「楽に」飛ばすアイアン NEW XXIO PRIME アイアン 新開発「トップブレードチタン構造」で楽にボールが上 がって飛距離もアップしたゴルフクラブ、ダンロップ 「ニューゼクシオプライム」アイアンが新登場です。 新開発SP400カーボンシャフト装着を装着し、軽量設 計で、楽に飛ばせ、狙うことができるアイアンです。 楽に上がって飛距離がアップする新開発「トップブレードチタン構造」 フェースのチタン部分をトップブレードまで広げた「トッ プブレードチタン構造」を新開発。 余剰重量をタングステンニッケルウエイトを装着した 新開発「グラビティソール」に配分することで、低・深 重心化を実現。 これにより、楽にボールが上がって高打ち出し・低ス ピンで飛距離がアップしました。 平均飛距離がアップする新開発「全面薄肉スルーチタンフェース」 スルー部分を拡大するとともに、肉厚を2.0mmに均一化した「全面薄肉スルーチタンフェース」を新開発。 高反発化とスイートエリアの拡大を実現した結果、オフセンターショットでも飛距離のロスが抑えられ、 飛距離がアップします。 マイルドなフィーリングが得られる「ショックアブソーブラバーコンポジット構造」 フレームの内部に溝を設け、 「ショックアブソーブラバー」を装着。 オフセンターショットでも嫌な振動が抑えられ、 マイルドなフィーリングが得られます。
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価格：149940円
販売店：ゴルフプラザ グリーンフィル
DUNLOP XXIO 2007 NEWモデル アイアンNEW XXIO PRIME アイアン6本セット(＃5〜＃9、PW)ゼクシオSP400カーボンシャフト仕様 素材・製法 ヘッド素材 フェース 6AL-4Vチタン ボディ SUS630ステンレス＋ タングステンニッケルウエイト＋ ショックアブソーブラバー ヘッド製法 フェース ミーリング加工インサート ボディ ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー仕上げ スペック #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 23 26 29 33 38 43 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 62.5 63 フェース プログレッション 1 1.5 1.5 1.5 2 2.5 クラブ長さ（インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス SR C8 R C8 R2 C8 クラブ重さ(g) 352（Rシャフト#5） シャフト ●シャフト：ゼクシオ SP400 カーボンシャフト 重量配分は先端部を軽くしてヘッドを重く、曲げ剛性は中間部をさ らに柔らかく、ねじれ剛性は先端部を軽くしました。 これによってヘッドスピードが楽にアップし、ヘッドのブレも減少。 平均飛距離、方向性ともにアップします。 硬 度 調 子 重 さ トルク 適応ヘッドスピード SR 中 55g 4.6 35m/s〜43m/s R 中 53g 4.7 30m/s〜38m/s R2 中 50g 4.9 28m/s〜36m/s ●グリップ：ゼクシオ プライム専用フルラバーグリップ（ロゴ入り） ●リアルロフト表示 ●MADE IN JAPAN ●2月発売予定 【2007 NEWモデル】 打ちやすさで“楽に”飛ばす、 軽量設計で飛ばす！狙う！ ダンロップ ゼクシオ プライム アイアン 打ちやすさで「楽に」飛ばすアイアン NEW XXIO PRIME アイアン 新開発「トップブレードチタン構造」で楽にボールが上 がって飛距離もアップしたゴルフクラブ、ダンロップ 「ニューゼクシオプライム」アイアンが新登場です。 新開発SP400カーボンシャフト装着を装着し、軽量設 計で、楽に飛ばせ、狙うことができるアイアンです。 楽に上がって飛距離がアップする新開発「トップブレードチタン構造」 フェースのチタン部分をトップブレードまで広げた「トッ プブレードチタン構造」を新開発。 余剰重量をタングステンニッケルウエイトを装着した 新開発「グラビティソール」に配分することで、低・深 重心化を実現。 これにより、楽にボールが上がって高打ち出し・低ス ピンで飛距離がアップしました。 平均飛距離がアップする新開発「全面薄肉スルーチタンフェース」 スルー部分を拡大するとともに、肉厚を2.0mmに均一化した「全面薄肉スルーチタンフェース」を新開発。 高反発化とスイートエリアの拡大を実現した結果、オフセンターショットでも飛距離のロスが抑えられ、 飛距離がアップします。 マイルドなフィーリングが得られる「ショックアブソーブラバーコンポジット構造」 フレームの内部に溝を設け、 「ショックアブソーブラバー」を装着。 オフセンターショットでも嫌な振動が抑えられ、 マイルドなフィーリングが得られます。
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