【特注カスタムクラブ】 ヤマハ (YAMAHA) inpresX 410V ドライバー、フジクラ ROMBAX 6V05シャフト:ゴルフプラザ グリーンフィル

【特注カスタムクラブ】 ヤマハ (YAMAHA) inpresX 410V ドライバー、フジクラ ROMBAX 6V05シャフト:ゴルフプラザ グリーンフィル
【特注カスタムクラブ】 ヤマハ (YAMAHA) inpresX 410V ドライバー、フジクラ ROMBAX 6V05シャフト
価格:87885円
販売店:ゴルフプラザ グリーンフィル
YAMAHA inpresX 410V ドライバー特注カスタムクラブ装着仕様 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は2〜4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 長さ、バランス指定について ご希望の長さをスペック一覧がお選び頂きましてコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 ●スペック一覧はコチラをクリック ●構造 フェース SP700鍛造チタン 本体 KS120鍛造チタン ●スペック ロフト角 9 10 ライ角 59 フェース角 0 ヘッド体積 410 ◎2008年より施行されるSLE(反発規制)ルール適合。 飛びの遺伝子を継承する本格モデル ヤマハ inpres X 410V ドライバー 新しいルールが始まっても、飛ばなければインプレスではない。 Vシリーズに脈々と流れる飛びの遺伝子を継承し、 先端技術によってさらにその上をいく性能を実現したフラッグシップモデル、inpresX 410V。 世界に比類のない鍛造技術と微細加工技術がベースとなって生まれた広反発「ダブルエリアフェース」。 ヤマハの研究開発により生まれた「ダブルスピードシャフト」。 そのふたつの画期的なダブル理論によって、その飛びは高反発を超えていく。 しかも思い切り振り抜ける410cm3という大きめのヘッドなのに、シャープな感性がそこにある。 どこまでも飛ばして攻めていく。 そんなゴルフをさらに極める上級者のための未知の飛距離性能がここにある。 また、こだわりのあるゴルファーのためにツアーで人気の グラファイトデザイン社ツアーAD PT-6も標準で準備しました。 広反発で飛ばす、ダブルエリアフェース フェースを二つ組み合わせたような構造で スウィートエリアをダブルにし、 なおかつセンターの厚さを調整して、 最大反発のピークを大きく広げています。
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